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Schneller und griffiger: Radikalkur für Racing Ralph!
Auf den Herbstmessen präsentiert Schwalbe einen komplett neuen Racing Ralph für Cross Country und Marathon. Revolutionär sind die U-Block Schulterstollen: Sie wurden gegen die Laufrichtung platziert und bewirken deutlich mehr Kontrolle in Kurven. Zusammen mit den Schwalbe-Reifen Nobby Nic und Furious Fred bildet er ein 3-Tires-Race-System, mit dem Fahrer für jede Strecke die ideale Reifenkombi wählen können.
3-Tire-Race-System: Reifen-Kombinationen für alle Fälle Komplette Palette: Mit Racing Ralph, Furious Fred und Nobby Nic gibt es jetzt für jede Strecke und jedes Wetter eine ideale Reifenkombi. Wer den jeweils richtigen Reifen für Vorder- und Hinterrad wählt, kann die Gesamtperformance von Grip und Rollwiderstand noch einmal steigern. Je nachdem, wie grob und feucht die Strecke ist, empfiehlt Markus Hachmeyer, selbst aktiver Wettkampffahrer, unterschiedliche Kombinationen (siehe Abbildung). „Wir haben unsere Palette intelligent abgerundet. Mit dem 3-Tires-Race-System bieten wir dem ambitionierten Cross-Country-Biker ein universelles Kombinationssystem für jeden Einsatzzweck“, betont Markus Hachmeyer.
High End-Reifen in verschiedenen Versionen Die High End-Modelle Racing Ralph, Furious Fred und Nobby Nic gehören zur Spitze der Schwalbe MTB-Palette - der exklusiven Evolution Line. Alle technischen Innovationen fließen zuerst in diese Top-Reifen ein, wie zum Beispiel die hochflexible Evolution-Karkasse und das einzigartige Triple Compound (eine dreifache Gummimischung mit leicht laufender Basis, stabilem Zentrum und griffiger Schulter). Die neuen silbernen Label mit weißen Outlines unterstreichen durch ihre edle Anmutung die Hochwertigkeit der Reifen. Weiteres Plus: Racing Ralph, Furious Fred und Nobby Nic sind in einigen Größen auch mit den folgenden Sonderausstattungen erhältlich:
- SnakeSkin-Seitenwand – eine leichte und flexible Gewebelage auf der Seitenwand macht den Reifen unempfindlich gegen seitliche Verletzungen.
- Double Defense - zweifache Pannenabwehr mit High Density Guard und Snake Skin-Seitenwand. Erstmals wird der Schutzgürtel aus hochdichtem Vectran-Gewebe - derselbe wie beim Ultremo – auch bei einem MTB-Reifen eingesetzt. Zudem schützt die bewährte SnakeSkin-Seitenwand vor scharfkantigen Steinen. Mehr Sicherheit kann es für leichte schnelle Offroad-Reifen nicht geben.
- Evo-Tubeless: Die neuen Evo-Tubeless-Modelle wiegen jetzt nur noch rund 130 Gramm mehr als der entsprechende „normale“ Faltreifen. Weitere Pluspunkte der neuen Schwalbe Tubeless-Generation: verringerter Rollwiderstand, stabilere Seitenwand, einfachere Montage.

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