Deutsche Technik seit 1871
Rennreifen der Continental Grand Prix-Serie setzen Maßstäbe. Konstruktion und Materialauswahl markieren mit jedem Modell den neuesten Stand der Technik. In dieser Tradition zur Innovation steht auch der Grand Prix 4000.
Nur eines hat sich seit 1871 nicht geändert: Auch der neue Grand Prix 4000 ist original Handmade in Germany.

	Best Competitor	GP 3000	GP 4000
max. Druck	8,0 bar	8,5 bar	8,5 bar
Rollwiderstand bei max. Druck	0,55 %	0,66 %	0,53 %
Durchstichfestigkeit bei 6,5 bar	55 daN	65 daN	70 daN
Gewicht	210 g	210 g	205 g
Laufleistung	xxx	xxx	xxxx
Trockenhaftung	xxxxx	xxxxx	xxxxx
Naßhaftung	xxxx	xxxx	xxxx
Rissbeständigkeit	x	xx	xxxx