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Die Komponentengruppe Acera steht für drei Eigenschaften: Exaktheit, Präzision und Optik. Diese Gruppe ermöglicht exaktes Schalten mit weniger Verlust an Pedalkraft, bietet eine hohe Bremskraft und ausgezeichnete Bremswirkung.
SRAM PC-1031 für seidenweiche, präzise Schaltvorgänge
Shimano Ritzel 13Z.f.CSM8000
SRAM MotorritzelSB-verpackt, X-SYNC 2, Eagle 12-fach, passend für Bosch Antriebe Gen.4, Stahl, schwarz
X-SYNC 2, Eagle 12-fach, passend für Bosch Antriebe Gen.4, BES2 und BES3, Stahl, schwarz
SRAM Motorritzel X-SYNC 2, Eagle 12-fach, passend für Bosch Antriebe Gen.4, Stahl, schwarz
SB-verpackt, 36Zähne, Boost
Die Deore XT Kette wurde von Grund auf optimiert und ist ein integraler Bestandteil des neuen 12-fach Antriebsstrangs. Mit ihren hochpräzise geformten Kontaktflächen zu den Dynamic Chain Engagement+ Kettenblatt- und Hyperglide+ Kassettenzähnen sorgt die Shimano Deore XT CN-M8100 Kette für schnelle, präzise und leichtgängige Schaltvorgänge in beide Richtungen selbst unter höchster Last. Chromierte Innenlaschen erhöhen die Haltbarkeit nochmals spürbar.
Die Shimano SLX CN-M7100 Kette stellt eine Neuentwicklung dar und sorgt mit ihren präzise geformten Kontaktflächen zu den Dynamic Chain Engagement+ Kettenblatt- und Hyperglide+ Kassettenzähnen für schnelle, präzise und leichtgängige Schaltvorgänge in beide Richtungen selbst unter höchster Last. Die SIL-TEC beschichteten Innenlaschen erhöhen zudem die Haltbarkeit nochmals spürbar. E-Bike kompatibel.
Das X-SYNC 2™ Eagle™-Kettenblatt ist radikal neu. Die Ingenieure haben dafür die Performance und die Abnutzung Tausender von X-SYNC™-Kettenblättern untersucht. Kettenblätter jeder Größe wurden allen nur denkbaren Belastungen ausgesetzt, im Testlabor wie im Gelände. Das Ziel war es, ein Kettenblatt, das die Leistungsfähigkeit der Eagle™-Gruppe unter allen Einsatzbedingungen steigert. Das Ergebnis: Die Kettenblattzähne sind länger und geformt wie bei einem Sägeblatt, um perfekt in die Eagle™-Kette zu greifen. Dieses neue Kettenblatt erhöht so die Kettenspannung und den Wirkungsgrad beim Pedalieren. Gleichzeitig werden Reibung, Kettengeräusche und Abnutzung vermindert.
Ideal auch für wenig trainierte Fahrer
Die Shimano SLX CS-M7100 Kassette verfügt über die Hyperglide+ Technologie, welche beim Hoch- wie beim Herunterschalten gleichermaßen hohe Schaltgeschwindigkeit, Präzision und Leichtgängigkeit garantiert und zu einem extrem leisen Antriebsstrang beiträgt. Die 12-fach Kassette ist in 2 Ausführungen erhältlich: mit 10-45 Zähnen und mit 10-51 Zähnen.
Zur Direktmontage für den 1x12 Eagle Antrieb
KURBEL LINKS 170MM
Kettenblatt 5800 2 fach
Die aktuellen Technologien der Dura Ace R9100 und Ultegra R8000 Straßenkomponenten verwendend, bietet die Shimano 105 R7000 Gruppe zusätzliche Vielseitigkeit und verbesserte Fahrleistungen für ein breites Spektrum von Radfahrern. Die Schalthebel sind ergonomisch ausgefeilt und entsprechen dem schlanken Design ihrer Ultegra-Vorbilder, während das mittellange Schaltwerk und die 11-34er Kassette CS-HG700 die Übersetzungsbandbreite erweitern.
Shimano Tiagra Umwerfer für 2x10-fach Schaltungen. Hohe Verwindungssteifigkeit und belastbare Mechanik für verbesserte Schaltfunktion.
Die Shimano Deore CN-M6100 Kette sorgt mit ihren präzise geformten Kontaktflächen zu den Dynamic Chain Engagement+ Kettenblatt- und Hyperglide+ Kassettenzähnen für schnelle, präzise und leichtgängige Schaltvorgänge in beide Richtungen selbst unter höchster Last. Die SIL-TEC beschichteten Innenlaschen erhöhen zudem die Haltbarkeit nochmals spürbar.
Nachdem das Mountainbike-Flaggschiff XTR bereits Maßstäbe gesetzt hat und Deore XT und SLX nachgezogen haben, rundet die Deore M6100 Shimanos 12-fach Lineup nun ab. Ergänzt wird sie dabei von den Komponenten der M5100 und M4100 Baureihe, die 11- sowie 10-fach Antriebe auf demselben hohen Niveau ausstatten werden.
Das E-Bike Kurbel Set von RFR gibt es in vier veschiedenen Längen und ist dank der integrierten Kurbelabzieher einfach zu montieren. Die Kurbeln sind mit Bosch Motoren kompatibel, haben eine ISIS Aufnahme und 13 mm Offset.
Shimano XT Kettenblatt mit 26 Zähnen und 64 mm Lochkreis für FC-M771-K, FC-T780, FC-T781, FC-T8000 und FC-T551 Kurbel.
Shimano Kettenblatt 36Z XT T8000/780
8-/7-fach Rennrad Kurbelgar.
Lockring und Kettenschutz in einemRobustes Aluminium3 Farben auswählbar
Shimanos GRX Kurbeln wurden entwickelt, um unterschiedlichstes Gelände mit verschiedensten Fahrstilen meistern zu können und zeichnen sich durch eine um 2,5 mm breitere Kettenlinie aus, die mehr Freiräume im Rahmendesign sowie für breitere Reifen schafft.
11-fach Gravel Kurbelgarnitur
SHIMANO ULTEGRA - Umwerfer - Schellenmontage - Rennrad - 2x11-fach
Preislich im Einsteigerbereich angesiedelt, zeigen sich die aktuellen Shimano Deore Gruppen in Sachen Performance, Qualität und Zuverlässigkeit nicht zu Kompromissen bereit. Nahezu alles, was die großen Geschwister im Hinblick auf Technologie, Innovation, Performance und Funktionsumfang auszeichnet, findet sich auch in den Deore Komponenten wieder.
Wie ihr Deore XT Pendant setzt die SLX FC-M7120-B2 Boost Kurbel auf ein robustes und dank hohlgeschmiedeter Kurbelarme nichtsdestotrotz leichtes Design. Zur schnellen und sicheren Montage der Kettenblätter verfügt die Hollowtech II Kurbel über ein Direct-Mount-System, welches den Kettenblattwechsel in Windeseile ermöglicht. Zudem ist es möglich zwischen kompatiblen 1- und 2-fach Kettenblättern zu wechseln, die Kurbel bleibt dieselbe.
Mit einer werksseitigen Kettenblattabstufung von 36 zu 26 Zähnen bietet die SLX FC-M7120 2x12-fach Kurbel in Kombination mit der optionalen 10-45er Kassette die maximale Bandbreite für jede Art von Gelände, Fitness-Level oder Erfahrungsgrad und verspricht dank kleiner Gangsprünge zugleich eine harmonische Trittfrequenz.
Der Side Swing-Mechanismus des Shimano Deore XT FD-M8100 Umwerfers sorgt für geschmeidiges Schalten. Der FD-M8100 adaptiert Kettenlinien zwischen 48,8 und 51,8 mm und ist somit auch mit Boost-Einbaubreite kompatibel.
Der Shimano SLX FD-M7100 Umwerfer ist leicht zu bedienen und ermöglicht auch im aggressiven Trail-Einsatz sicheres Schalten. Der Umwerfer mit Side Swing-Mechanismus adaptiert Kettenlinien zwischen 48,8 und 51,8 mm und ist somit auch mit Boost-Einbaubreite kompatibel.
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