Neues, optimiertes Design mit großer Reibfläche für mehr Bremspower und weniger Bremsfading. Durch verringern der Vibrationen der Scheibe beim Bremsen wurde zusätzlich die Geräuschentwicklung reduziert.
Die abgerundeten Kanten auf der Oberseite der Scheibe minimieren das Verletzungsrisiko und entsprechen den Richtlinien des Radsportweltverbandes UCI. Als weiteren Vorteil erleichtern sie den Laufradeinbau, weil die gerundete Oberseite dem Verkanten im Bremssattel vorbeugt.
