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Ein superleichtes MTB-Fully mit Bosch E-Motor zu entwickeln, ist gar nicht so einfach. Deshalb besteht der Rahmen des AMS Hybrid ONE44 C:68X auch aus unserem hochinnovativen C:68X® Carbonverbundwerkstoff, der maximale Stabilität und Steifigkeit sowie extrem geringes Gewicht auf einen Nenner bringt. Der 400 Wh starke Akku findet dabei im Unterrohr Platz, und zwar so nah am neuen, leichten Bosch SX Motor wie nur möglich – für erstklassiges Handling. Der Rahmen ist zudem PowerMore-ready, kann also mit einem optionalen 250 Wh Akku für noch höhere Reichweite aufgerüstet werden. Dass wir die Züge ins Innere verlegt haben, spielt der eleganten Optik des Chassis' in die Karten. On top kommt eine leichte Kettenführung und ein UDH Ausfallende. Dank einem Steuersatz mit Winkelverstellung lässt sich das Handling an den individuellen Fahrstil anpassen. Top Voraussetzungen für ganz viel Power und Speed auf allen Trails, oder?
Je weniger dein Touring-Bike wiegt, desto mehr kannst du mitnehmen – doch wenn dem geringen Gewicht die Robustheit zum Opfer fällt, ist keinem geholfen. Deshalb besteht der Rahmen des Kathmandu Hybrid C:62 aus unserem bewährten C:62® Carbonmaterial. Seine Struktur vereint die für längere Touren notwendige Lastenkapazität mit dem für CUBE typischen Fahrkomfort und angenehmen Handling. Seine elegante Erscheinung und zugleich hohe Benutzerfreundlichkeit verdankt das Chassis einem beinahe unzerstörbaren UDH Schaltauge, den im Inneren verlaufenden Zügen und einer Boost Steckachse vorne und hinten. Die steife Carbongabel ist nicht nur leicht, sondern auch überaus reaktionsfreudig. Und weil wir den formschön integrierten Gepäckträger IC 3.0 als superstabile Transportplattform über dem Hinterrad verbaut haben, reist sämtliches Hab und Gut sicher von A nach B. Was noch? Ein 400 Wh starker Akku für viel Reichweite. Wenig Gewicht plus top Unterstützung auf Tour – Entdecker-Herz, was willst du mehr?
Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Boost148, Fully Integrated Battery, Integrated Carrier 3.0, Advanced Internal Cable Routing, 1.5 Headtube
VORFÜHRER- EINZELSTÜCK;
Je weniger dein Touring-Bike wiegt, desto mehr kannst du mitnehmen – doch wenn dem geringen Gewicht die Robustheit zum Opfer fällt, ist keinem geholfen. Deshalb besteht der Rahmen des Kathmandu Hybrid C:62 aus unserem bewährten C:62® Carbonmaterial. Seine Struktur vereint die für längere Touren notwendige Lastenkapazität mit dem für CUBE typischen Fahrkomfort und angenehmen Handling. Seine elegante Erscheinung und zugleich hohe Benutzerfreundlichkeit verdankt das Chassis einem beinahe unzerstörbaren UDH Schaltauge, den im Inneren verlaufenden Zügen und einer Boost Steckachse vorne und hinten.
Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Boost148, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, 1.5 Headtube
C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
Ein richtig gutes All-Mountain-Bike hat vor allem bei drei Aspekten die Nase vorn. Erstens: geringes Gewicht. Mit seinem innovativen C:68X® Carbonrahmen und leichten Bosch SX Motor samt 400 Wh Akku sowie E13 Race Carbon-Kurbelsatz trifft das AMS Hybrid ONE44 C:68X SUPER TM hier voll ins Schwarze. Zweitens: Schnelligkeit. Diese liefern einerseits der unterstützende Bosch SX Motor und andererseits die Sram 12-fach XX Eagle Transmission. Newmen Advanced SL A.30 Laufrädern mit Maxxis Assegai 2.5 Zoll und Dissector 2.4 Zoll Pneus bringen diese Power top übersetzt auf den Trail. Sicher und kontrolliert gebremst wird bei Bedarf mit den hydraulischen MT Trail Carbon 4/2 Kolben Scheibenbremsen von Magura. Last, but not least braucht es ein geschmeidig arbeitendes Fahrwerk aus Fox 36 Factory Grip 2 Federgabel und Fox Float X Factory Dämpfer – für 1a-Bodenhaftung und Kontrolle. Keine Frage, der Name „Super Trail Motion" ist hier Programm!
Ein richtig gutes All-Mountain-Bike hat vor allem bei drei Aspekten die Nase vorn. Erstens: geringes Gewicht. Mit seinem innovativen C:68X® Carbonrahmen und leichten Bosch SX Motor samt 400 Wh Akku sowie E13 Race Carbon-Kurbelsatz trifft das AMS Hybrid ONE44 C:68X SUPER TM hier voll ins Schwarze. Zweitens: Schnelligkeit. Diese liefern einerseits der unterstützende Bosch SX Motor und andererseits die Sram 12-fach XX Eagle Transmission. Newmen Advanced SL A.30 Laufrädern mit Maxxis Assegai 2.5 Zoll und Dissector 2.4 Zoll Pneus bringen diese Power top übersetzt auf den Trail. Sicher und kontrolliert gebremst wird bei Bedarf mit den hydraulischen MT Trail Carbon 4/2 Kolben Scheibenbremsen von Magura. Last, but not least braucht es ein geschmeidig arbeitendes Fahrwerk aus Fox 36 Factory Grip 2 Federgabel und Fox Float X Factory Dämpfer – für 1a-Bodenhaftung und Kontrolle. Keine Frage, der Name „Super Trail Motion" ist hier
VORFÜHRER - NUR WENIGE KILOMETER GEFAHREN
JUSTRIDE
Wenn wir etwas können, dann elegante Rahmen mit 1a-Handling bauen – doch bei der Entwicklung des Nuride Hybrid haben wir uns in Sachen funktioneller Ästhetik selbst übertroffen. Neben einer Federgabel mit 100 mm Federweg für ein Plus an Fahrkomfort und Kontrolle haben wir das Chassis mit großzügiger Reifenfreiheit (sogar inklusive der mitgelieferten Schutzbleche) ausgestattet. Im Inneren verlaufende Züge unterstreichen die cleane Optik des Rahmens und verursachen kaum Wartungsaufwand. Ebenso harmonisch ins Design integriert sind der Bosch CX Antrieb und der 800 Wh starke PowerTube Akku. Außerdem gibt's einen Kettenschutz sowie ein UDH für einfachere Ersatzteilverfügbarkeit. Was noch? Serienmäßig verbaute Schutzbleche, Lichter und ein Seitenständer. Da kann das nächste Touren-Abenteuer kommen!
Mit dem Powerfly 5 bekommst du ein besonders leistungsfähiges E-Mountainbike mit einem unschlagbaren Preis-Leistungs-Verhältnis. Es vereint ein Highend-Antriebssystem von Bosch mit langlebigen, trailtauglichen Mountainbike-Komponenten. Außerdem kommt es mit unserem benutzungsfreundlichen RIB-Akku, der komplett im Rahmen eingelassen ist und sich werkzeuglos einsetzen und herausnehmen lässt. Dieses Bike ist vielseitig, leistungsfähig und bereit für jedes Abenteuer.
Das Powerfly+ FS 8 ist ein leistungsstarkes, vollgefedertes E-Mountainbike der Extraklasse, das für jedes Abenteuer gewappnet ist. Ein FOX Fahrwerkspaket mit 130 mm vorderem und 120 mm hinterem Federweg ergänzt den robusten Rahmen aus Alpha Platinum Aluminium für eine souveräne Performance auf rauen Trails, während die drahtlose SRAM GX Eagle AXS Transmission mit 12 Gängen auch im gröbsten Terrain jederzeit präzise und geschmeidige Gangwechsel liefert.
Das Powerfly+ 6 ist ein kraftvolles E-Mountainbike für entspannte Runden durch die Berge und für Touren weit jenseits des Horizonts. Der robuste Hardtail-Rahmen mit der RockShox Recon Silver RL Federgabel bügelt selbst ruppigstes Terrain souverän glatt und bietet dir dank des Bosch Performance Line CX Motors mit seinem 800-Wh-Akku jede Menge Vorschub. Abgerundet wird die Ausstattung von einer 12fach-Schaltung von Shimano für geschmeidige Gangwechsel und einer Bontrager Line Variosattelstütze.
Das FX+ 2 Stagger ist ein leichtes elektrisches Citybike, das auf deinen täglichen Fahrten mehr Geschwindigkeit und mehr Spaß ins Spiel bringt. Sein Antriebssystem begeistert mit einem natürlichen und intuitiven Fahrgefühl und macht weitere Entdeckungstouren und steilere Anstiege möglich. Nützliches Zubehör wie Gepäckträger und Schutzbleche erhöht die Vielseitigkeit.
Wenn du auf der Suche nach einem verlässlichen und leistungsstarken E-Mountainbike bist, das entweder für ausgedehnte Touren oder technische Trails geeignet ist, dann ist das Raymon TrailRay 140E 9.0 eine ausgezeichnete Wahl. Erlebe die Freiheit und die Abenteuerlust, die das Fahren auf diesem Bike mit sich bringt!
GEBRAUCHTRAD - EINZELSTÜCK;
Santa Cruz Vala C S - L
Santa Cruz Vala AL 70
C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery
KTM Macina Team 892 LFC
KTM Macina Race SX LFC // moonlite meadow (grey+black)
KTM Macina Urbanator SX // olive pearl matt (black+amber)
Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Boost148, UDH™, Fully Integrated Battery, SIC 2.0, Advanced Internal Cable Routing, Integrated Seatclamp
Aluminum Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Control, FSP 4-Link, Agile Comfort Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points, Integrated Seatclamp
Aluminum Superlite, Agile Ride Geometry, Boost 148, UDH™, Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points
C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Efficient Comfort Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Integrated Carrier 3.0, Integrated Seatclamp
Aluminum Superlite, Gravity Casting Technology, Agile Ride Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points, Integrated Seatclamp
GEBRAUCHTRAD- EINZELSTÜCK;
Maximales Systemgewicht: 135 kg
ENGINEERED FORGOOD TIMES
Die meisten Bikes sind darauf ausgelegt, dich und vielleicht ein bisschen Gepäck von A nach B zu bringen. Nicht so das Cargo Hybrid, das den sicheren und komfortablen Transport von weitaus größerer und schwererer Last bis insgesamt 220 kg schafft. Der Rahmen kann sogar mit einem optionalen Kindersitz für bis zu zwei Kinder ausgestattet werden. Zugleich legt das Chassis selbst bei voller Beladung ein stabiles, unkompliziertes Handling an den Tag, was sich vor allem beim teils herausfordernden Navigieren quer durch den Stadtverkehr bezahlt macht. Der kraftvolle Lasten-spezifische Bosch Motor wurde unauffällig unten am Sattelrohr positioniert und es gibt Platz für bis zu zwei Akkus, die sich in der Nähe des Rahmenschwerpunkts befinden.
Aluminium Superlite, Comfort Ride Geometry, Semi-Integrated Carrier, Double Butted, Front-Carrier Ready, Slider Dropout
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