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Ein richtig gutes City-Bike muss nicht nur funktionell, sondern auch extrem stylish sein. Deshalb besteht der elegante Rahmen des Editor Hybrid auch aus leichtem, widerstandsfähigem Aluminium und wurde an den Hauptrohrverbindungen per Smooth Welding veredelt, was für einen cleanen, authentischen Look sorgt. Die Leitungen verlaufen natürlich komplett im Rahmeninneren – für mehr Langlebigkeit und weniger Wartungsaufwand. On top haben wir den formschönen 400 Wh Akku ins Unterrohr und den kleinen System Controller ins Oberrohr gepackt. Die leichte und dennoch stabile Vollcarbongabel gibt dem Ganzen den letzten Schliff in Sachen edle Optik. Fazit: Dieses Bike hat alles, was du für einen unvergesslichen Auftritt in der City brauchst!
Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Slider Dropout
Aluminium Superlite, Efficient Comfort Geometry, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Slider Dropout
Auf den ersten Blick ist das clean designte Editor Hybrid SLT 400X einfach nur wunderschön. Auf den zweiten wird klar: Hier handelt es sich um ein ausgeklügelt konzipiertes, modernes und individuell anpassbares City-Bike, das neben einem leichten Bosch SX Motor mit einem eingebauten 400 Wh Akku und kleinen System Controller aufwartet. Außerdem mit einem cleanen Gates Zahnriemen und einer 11-fach Alfine Nabenschaltung von Shimano – für geringen Wartungsaufwand und einfachstes Handling. Zuverlässige Bremsmanöver bei sämtlichen Witterungsbedingungen sind das Spezialgebiet der hydraulischen Shimano Cues Scheibenbremsen. Dazu haben wir 50 mm breite, sagenhaft griffige Marathon Efficiency Reifen von Schwalbe verbaut. Das Ausstattungspaket komplett macht eine Vollcarbongabel. Fazit: ein elegantes City-Bike, schlicht und vielseitig.
Maximales Systemgewicht: 135 kg
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