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DER VORDERRADSPEZIALIST. Das extra aggressive XC Profil gepaart mit dem vielseitigen Addix Speedgrip Compound macht Racing Ray zur XC-Waffe und genialen Ergänzung von Racing Ralph.
Versetzte Mittelstollen sorgen für präzises Lenkverhalten gepaart mit hoher Bremsleistung.Präzises Lenkverhalten durch stabile Schulterblocks.Sehr leises Abrollverhalten und ausgezeichneter Rollwiderstand.
Nach über zwei Jahren Entwicklungszeit ist endlich der Maxxis ASSEGAI da!Greg Minnaar’s Signature-Reifen ist die Essenz aus seinen 30 Jahren Rennerfahrung und dem Expertenwissen von Maxxis aus über 50 Jahren Reifenproduktion.
DER ALLROUNDER FÜR LEICHTES GELÄNDE.Der neue Hurricane hat ein modernes, dynamisches Profildesign. Er ist ein exzellenter All Terrain-Reifen, für Radfahrer die schnell auf der Straße unterwegs sein möchten und von ihrem Reifen uneingeschränkte Funktion bei der Nutzung im leichten Gelände erwarten.
Erstklassiger Allrounder auch für den Wettkampf
Der klassische Wettkampfreifen der sich im Cross Country Weltcup oder Marathonstrecken wohl fühlt.
Das vielseitige und leichtläufige Profil, das sich jedem Untergrund perfekt anpasst.
DIE CROSS COUNTRY RAKETE. Vereint Speed und Kurvenstabilität auf allerhöchstem Niveau. Ein ausgezeichneter Alleskönner für die Rennstrecke.
Unser erster echter E-MTB – Spezialist für All Mountain und Enduro. Er erlaubt kompromissloses Fahren auch bergauf, macht starke Beschleunigungen genauso mit, wie technisches Fahren auf dem Trail. Sein massives Aussehen verdankt er den stabilen Stollen, mehr Gummi und den großen Breiten.
Der energiesparende SUV-Allrounder, der dich über ländliche Straßen genauso wie in die Stadt bringt. Der Begleiter für die Fahrt zur Arbeit, für Besorgungen und die Ausfahrt am Wochenende.
TOP-CHOICE FÜR EINSTEIGER. Bewährtes XC und All Mountain-Profil. Die richtige Wahl für gröbere Trails. Bestens geeignet für das Vorderrad in Kombination z.B. mit Rapid Rob. Erhältlich in den Laufradgrößen 26“, 27.5“ und 29“ sowie der super-breiten 60 mm Ausführung (27.5 x 2.35).
Ausgeprägte Schulterstollen für prima Seitenhalt.
Für optimalen Seitenhalt sorgen große abgestützte Seitenstollen während die quer angeordneten Mittelstollen maximale Bremstraktion ermöglichen. Der Minion DHR II ist unser Do-it-all-and-everywhere Gravity-Reifen, der auch als Vorderreifen sehr gut funktioniert!
Der ultimative Reise-Reifen, gemacht für die Straßen, Pisten, Pfade aller Kontinente. Das Profil orientiert sich bewusst am Vorbild des legendären Marathon XR. Konstruktion und Compounding sind natürlich aktuellste Schwalbe-Evo-Technologie. TravelStar Compound für beste Fahreigenschaften. Double Defense Technik macht die leichte, aber gleichzeitig extrem robuste Konstruktion möglich. Die Welt ist rund. Erlebe es.
Für große Expeditionen unbedingt die Evo Version wählen (Double Defense).
DER ALLESKÖNNER FÜR ALL MOUNTAIN UND ENDURO. Alles was den Spaß am Biken steigert hat Hans Dampf in petto. Für sattes Fahrverhalten und höchsten Pannenschutz auf anspruchsvollen Trails bergauf wie bergab.
DER ULTIMATIVE GRAVITY-REIFEN. Unangefochten die erste Wahl aller Schwalbe Downhill- und Enduroathleten. Perfekte Allroundeigenschaften für nahezu alle Strecken und Bedingungen. Das bis ins Detail ausgefeilte Intermediate-Profil wird kombiniert mit den besten Compounds und Konstruktionen und verschiebt damit den Grenzbereich in ungeahnte Dimensionen.
DER ALLROUNDER, der in jeder Situation funktioniert, egal was das Wetter bringt, egal in welchem Gelände. Und das bei vergleichsweise geringem Gewicht! Größtmögliches Einsatzspektrum: für Tour und All Mountain, für schwierige Cross-Country Strecken genauso wie für technisch anspruchsvolle Enduro-Trails.Diese Saison kommt Nobby Nic mit einem überarbeiteten Profildesign:
Auf den ersten Blick sieht der Ardent dem Ardent Race zum Verwechseln ähnlich, aber seine höhere Stollenform verschieben den Einsatzbereich mehr in den Trail und All-Mountain-Bereich. Mit übernommen wurden die guten Dämpfungs- und Laufeigenschaften, mit dem Ziel einen Reifen zu entwickeln, der noch mehr Biss im gröberen Gelände bietet.
BIG BETTY IS BACK! Ausgestattet mit allem, was moderne Reifentechnik zu bieten hat. Eine Downhill- und Enduro-Allrounderin für trockene bis feuchtnasse Böden. Big Betty funktioniert perfekt am Hinterrad in Kombination mit unserer geliebten Magic Mary.
Der Michelin Wild Enduro wurde speziell für weiche und gemischte Untergründe entwickelt, eignet sich aber trotzdem auch für nasses Terrain. Der von namhaften Enduro-Fahrern (Adrien Dailly, Jérome Clementz und Rémy Absalon mitentwickelte Hinterreifen bietet besonders gute Rolleigenschaften mit extra viel Grip für ein sicheres Bremsverhalten. Tubeless Ready!
Der Race King ist Legende. Er läutete den Siegeszug der Conti-Mountainbiker-Reifen auf den Rennstrecken dieser Welt ein. Irina Kalentieva gewann zwei Weltmeistertitel mit ihm und er hat seinen Anteil an unzähligen weiteren Siegen. Und er ist noch schneller, sauberer und sicherer geworden! Der Rollwiderstand ist fast auf dem Niveau eines Rennradreifens. Dabei bleibt trotz überragendem Grip kein Schlamm an der Lauffläche haften.
Held am Berg: der Mountain King 2.3 Faltreifen von ContinentalMit diesem Reifen bist Du sich im bergigen Gelände unterwegs und ebenso optimal auf dem Touren-Mountainbike. Durch seine bissigen Mittel- und griffigen Außenstollen bietet Dir der Reifen viel Grip und ist der perfekte Begleiter für sportliche Ausfahrten.
DER ALLROUNDER, der in jeder Situation funktioniert, egal was das Wetter bringt, egal in welchem Gelände. Und das bei vergleichsweise geringem Gewicht! Größtmögliches Einsatzspektrum: für Tour und All Mountain, für schwierige Cross-Country Strecken genauso wie für technisch anspruchsvolle Enduro-Trails.
LEICHTER, GRIFFIGER, SCHNELLER. Der Turbo unter den Spike-Reifen. Mit bis zu 402 Spikes beißt er sich in jeder Eispiste fest. Der Spike-Körper rund um die Wolframcarbid-Krallen ist aus Aluminium. Das spart ordentlich Gewicht und das MTB bleibt agil.
Der Crossmark II rollt noch schneller als sein Vorgänger und hat mehr Grip auf den Trails. Die legendäre Mittellaufrille fliegt noch immer auf der Strasse, und das modernisierte Profil bremst besser und bietet besseren Kurvenhalt bei sehr vielen Trailbedingungen. Eine ausgezeichnete Wahl, wenn Du überall schnell sein willst.
AUSGEZEICHNETE WAHL FÜR SUV BIKES. Johnny Watts vereint Leichtlauf auf hartem Untergrund mit langer Haltbarkeit und Pannenschutz, wie kein zweites Profil. Im Gelände vermittelt er viel Sicherheit, auf Radwegen rollt er flüsterleise ab.
Johnny Watts vereint Leichtlauf auf hartem Untergrund mit langer Haltbarkeit und Pannenschutz, wie kein zweites Profil. Im Gelände vermittelt er viel Sicherheit, auf Radwegen rollt er flüsterleise ab.
Willkommen im Team! Unser neuer Wicked Will hat viele Gesichter. Egal ob du zu einer Alpenüberquerung oder der schnellen Trailrunde aufbrichst, Wicked Will ist die richtige Wahl und vereint wie kein zweiter Leichtlauf und Grip.
Keep on Rolling!Der Michelin E-Wild Front wurde speziell für den Einsatz am Vorderrad entwickelt und bietet optimalen Grip. Sein volles Potential entfaltet der Reifen, wenn er mit dem dazugehörigen Hinterreifen kombiniert wird.
Der E-GUM-X Compound liefert extra viel Grip und reduziert effektiv den Rollwiderstand. Zusätzlich sorgt das Profil für mehr Halt. Dank der robusten Gravity Shield Karkasse eignet sich der Reifen für den intensiven Enduro-Einsatz. Des Weiter verfügt er eine extra robuste Pannenschutzlage, welche über die gesamte Reifenkarkasse angebracht ist. Der Reifen ist Tubeless-Ready und kann ohne Innenschlauch gefahren werden, somit wird selbst bei niedrigen Luftdrücken ein optimaler Grip gewährleistet.
Technologien des Michelin E-Wild:
Hinweis: Bei Tubeless-Ready Reifen werden für die Montage ohne Schlauch zwingend Tubeless-kompatible Felgen/Laufräder sowie Tubeless-Ventile, Tubeless-Felgenband und Dichtflüssigkeit benötigt. Für Tubeless UST-Reifen ist Dichtmilch nicht erforderlich, aber wegen des erhöhten Pannenschutzes empfehlenswert. Die Montage von Tubeless-Reifen ist nicht immer einfach und sollte ausschließlich von fachkundigen Personen durchgeführt werden.
DIE REVOLUTION FÜRS E-MTB. Unser erster echter E-MTB – Spezialist für All Mountain und Enduro. Er erlaubt kompromissloses Fahren auch bergauf, macht starke Beschleunigungen genauso mit, wie technisches Fahren auf dem Trail. Sein massives Aussehen verdankt er den stabilen Stollen, mehr Gummi und den großen Breiten.
FRONT:
REAR:
Unser neuer Wicked Will hat viele Gesichter. Egal ob du zu einer Alpenüberquerung oder der schnellen Trailrunde aufbrichst, Wicked Will ist die richtige Wahl und vereint wie kein zweiter Leichtlauf und Grip.
Continental Terra Trail Faltreifen - Gravel | ShieldWall - 47-584 - schwarz
Mehr Grip durch die Gum-X3D-Reifenarchitektur, mehr Traktion und Performance. Höhere Geschwindigkeit, mehr Widerstandsfähigkeit.
Mehr Grip durch die Gum-X3D-Reifenarchitektur, mehr Traktion und Performance. Höhere Geschwindigkeit, mehr Widerstandsfähigkeit
Offene Profilgestaltung für perfekte Interaktion auf losen Untergründen. Mit offener Profilgestaltung gute Selbstreinigung bei feuchten und nassen Bedingungen.
Passgenau füllt der neue Cross King II die Lücke zwischen Race und Mountain King II. Superschnell und doch extrem griffig wurde der X-King zusammen mit dem Topeak-Ergon-MTB-Profiteam entwickelt. Trotz ausgeprägter Stollen rollt er extrem geschmeidig und superleise ab. Ob solo oder Team - mit Race und Mountain King II deckt der X-King einen riesigen Einsatzbereich vom Cross-Country-Race bis All-Mountain souverän ab.
Der erstklassige Wettkampf- und Tourenreifen, der sicheren Kurvenhalt mit ruhigen Rolleigenschaften paart. Vielseitiges und leichtläufiges Profil, das sich jedem Untergrund perfekt anpasst.
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