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VORFÜHRER- EINZELSTÜCK;
Mondraker F-Trick 24
Bike von Santa Cruz
Bike von Mondraker
C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, FSP 4-Link, Boost 148, UDH™
HPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, Carbon Rocker Arm, ETC 4-Link, ISCG Mount, 200mm travel
Das Top Fuel 9 Gen 4 ist ein vollgefedertes Aluminium-Trailbike, das knackige Anstiege souverän erklimmt und sich auf dem Weg nach unten von nichts aus der Ruhe bringen lässt. Es kombiniert all die Vorteile eines leichten, robusten Aluminiumrahmens mit äußerst effektiven Upgrades, wie etwa die drahtlose SRAM GX Eagle AXS Transmission, die hydraulischen 4-Kolben-Scheibenbremsen und das FOX Fahrwerkspaket mit 130 mm vorderem und 120 mm hinterem Federweg.
HPA Advanced Hydroform, ATG, ETC 4-Link, AXH
Gnadenlos souverän auf allen Trails: Dank seinem superleichten Carbonrahmen in Kombination mit 120 mm Federweg an der Front und fast 110 mm am Heck hat das AMS ONE11 C:68X Pro 29 das Gelände voll im Griff. Der RockShox Recon Gold Federgabel haben wir einen Deluxe Select+ Dämpfer zur Seite gestellt – gemeinsam schlucken sie sämtliche Schläge und Vibrationen weg wie nichts. Um den Antrieb der Newmen Performance 30 Laufräder mit Maxxis Forekaster 2.4 Zoll Pneus kümmert sich der unschlagbare, breit gefächerte Sram XT Eagle 12-Gang Antrieb, der für jede Situation auf dem Trail den richtigem Gang parat hat. So viel Power und Speed wollen allerdings top kontrolliert werden – kein Problem für die hydraulischen Magura MT Thirty Scheibenbremsen. Dann kann's ja jetzt losgehen, oder?
Maximales Systemgewicht: 115 kg
GEBRAUCHTRAD - EINZELSTÜCK;
GEBRAUCHTRAD- EINZELSTÜCK
Das Top Fuel 9.8 XT Gen 4 ist ein leichtes Carbon-Trailbike, das bergauf mit seiner hohen Effizienz und bergab mit seiner beispiellosen Agilität überzeugt. Das RockShox Fahrwerkspaket mit Pike Select+ 130-mm-Gabel und Deluxe Ultimate 120-mm-Dämpfer sorgt auf wurzeligen und felsigen Untergründen für ganz viel Vertrauen. Außerdem profitierst du von den sauberen Gangwechseln der Shimano XT 12-Gang-Schaltung.
Auf heiklen, verblockten Trails braucht man ein Bike, auf das man sich zu 100 % verlassen kann. Et voilà, hier kommt das Stereo 150 C:62 SL mit seiner hochwertigen Fox 36 Factory GRIP2 Federgabel und einem Float X Factory Dämpfer mit edler Kashima-Beschichtung. Top Beschleunigung und Kraftübertragung auf den Trail garantiert der Newmen Evolution Laufradsatz mit FADE Freilaufsystem. Die präzise, superzuverlässige Shimano XT 12-Gang Schaltung arbeitet harmonisch Hand in Hand mit griffigen Schwalbe Magic Mary und Big Betty 2.4 Zoll Reifen für schnelles, geschmeidiges Rollen. Und die kraftvollen hydraulischen Shimano XT Scheibenbremsen mit großem Rotor am Vorderrad ermöglichen eine Geschwindigkeitskontrolle am Limit. Was noch? Eine versenkbare Transfer Factory Sattelstütze von Fox, fertig. Jetzt kann das Abenteuer beginnen!
C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ISCG05, Boost 148, UDH™, 155mm travel
C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ISCG05, Boost 148, UDH™, 140mm travel
HPA Advanced Hydroform, ATG, ETC 4-Link, Air/Coil Shock Mount Flip-Chip, ISCG Mount, AXH, 170mm travel
C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Air/Coil Shock Mount Flip-Chip, ISCG, Boost148, UDH™, 170mm travel
DER KOLUMBUS DER ALPEN. Es scheint, dass die Zeit der großen Abenteurer lange vorbei ist, aber mit dem PROWLER ist die Fähigkeit, darüber hinauszugehen, zurückgekehrt. Mit diesem PROWLER beginnt jetzt Ihre persönliche Expedition in die Berge, nichts ist unerreichbar. Der PROWLER garantiert ein Bikepark-Erlebnis der Superlative und hilft dir, dem Alltag zu entfliehen. Die 160 mm/150 mm Federweg des PROWLER sorgen in Kombination mit der STRAIGHT-LINE-LINK (SLL)-Technologie für eine perfekte Reaktion auf den anspruchsvollsten Trails. Für diejenigen, die keinen Liftzugang zu ihren Lieblings-Downhill-Trails haben, ist die Abfahrtstauglichkeit des PROWLER mit seiner Kletterfähigkeit übertroffen. All dies wird durch die progressive Geommmetrie ermöglicht. Sie können zwischen zwei High-End-Carbon-Modellen und einem Aluminium-Modell zu einem günstigeren Preis wählen.
C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ISCG05, Boost 148, UDH™, 140mm travel
KTM Scarp MT 291
KTM Scarp LT 292
KTM Scarp MT Master
HPC Carbon Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, ETC 4-Link, ISCG Mount, AXH
Für schnelle Fahrten in den Bergen, hoch und runter. Das komplett neue Genius ST ist mit einem individuellen Float X Nude Dämpfer von FOX ausgestattet und eignet sich perfekt für alle, die einen unstillbaren Hunger auf schwierige Trails haben.
Geschaffen, um in kurzer Zeit den Berg hinauf und noch schneller wieder hinunterzukommen. Das komplett neue Genius ST ist mit einem speziellen Float X Nude Dämpfer von FOX ausgestattet und eignet sich perfekt für alle, die einen unstillbaren Hunger auf schwierige Trails haben.
Das Ransom. Dieses Enduro-Mountainbike ist mit 170 mm Federweg der Dauerbewältiger von Trails und Anstiegen – und der absolute Siegertyp unter den Mountainbikes.
Das Spark RC Team bietet die ideale Kombination aus Carbon-Entwicklung der Spitzenklasse, einem noch nie dagewesenen Maß an Integration und genau der richtigen Menge an geheimen Zutaten.
Wenn du das perfekte Mountainbike beschreiben solltest, an was denkst du? Für uns ist es das brandneue Contessa Spark 930. Warum wir das gemacht haben? Weil es nicht nur leicht und besonders geeignet für alle Geländearten ist, sondern auch einfach toll aussieht. Trailbike mit kurzem Federweg? „Downcountry“-Gefährt? Gelegentlich auch Race-Bike? Nenne es wie du willst. Wir wissen nur, dass es ein verdammt geiles Mountainbike ist.
Wenn du das perfekte Mountainbike beschreiben solltest, an was denkst du? Für uns ist es das neue Spark 930. Du fragst dich, warum? Weil es nicht nur leicht und besonders geeignet für alle Geländearten ist, sondern auch einfach toll aussieht. Trailbike mit kurzem Federweg? „Downcountry“-Gefährt? Gelegentlich auch Race-Bike? Nenne es, wie du willst. Wir wissen nur, dass es ein verdammt geiles Mountainbike ist.
Das Spark RC Team Issue bietet die ideale Kombination aus Carbon-Entwicklung der Spitzenklasse, einem noch nie dagewesenen Maß an Integration und genau der richtigen Menge an geheimen Zutaten. Wir wollten diese Plattform sowohl für den Weg nach oben als auch den Trail hinunter so schnell wie noch nie machen. Wir haben den Federweg vergrößert, an der Geometrie gefeilt sowie Tipps und Wünsche der besten Athleten der Welt umgesetzt, um das beste Cross-Country-Bike aller Cross-Country-Bikes überhaupt zu entwickeln. Wenn du Geschwindigkeit liebst, dann wirst du auch dieses Bike lieben.
Wir stellen vor: das brandneue SCOTT Ransom. Unsere neueste Version des Ransom wurde für maximale Downhill-Performance und Stabilität entwickelt. Die Killer-Geometrie in Kombination mit einer übernatürlichen Federung und Kinematik ergibt ein Bike, das kein „Nein“ als Antwort akzeptiert.
THE TRAILPERFORMER
Eleganter Look oder robuste Performance? Das neue Stereo ONE55 C:62 kann beides. Zwar sticht als Erstes die cleane Optik des im Advanced Twin Mold Verfahren hergestellten C:62® Carbonrahmens ins Auge. Auf den zweiten Blick gibt's aber noch weit mehr zu entdecken. Dank eingebauter Lagerschalen kannst du den Lenkwinkel individuell einstellen und damit die Performance auf deine Bedürfnisse abstimmen. Dazu kommen ein ebenso robustes wie praktisches geschraubtes Tretlager und ein Aufnahme für die Montage einer ISCG 05 Kettenführung. Im Unterrohr haben wir ein Staufach integriert, in dem ein ACID Multi-Tool und andere wichtige Kleinteile Platz finden. Und mit 155 mm Federweg am Heck und 160 mm an der Front machst du dir jeden noch so taffen Trail in Nullkommanichts Untertan.
THE MOUNTAINLION
Was bei unserem Stereo ONE44 C:68X SLX als Erstes ins Auge sticht – und restlos begeistert –, ist seine elegante Optik. Doch auch der zweite Eindruck überzeugt. Seine im C:68X® Advanced Twin Mold Verfahren hergestellte Rahmenkonstruktion ist nur eines der Highlights in Sachen geringes Gewicht und hohe Performance dank Carbon. Clevere, auf Leichtigkeit und Höchstleistungen im Trail-Einsatz ausgelegte Details, wie ein geschraubtes Tretlager und Lagerschalen zur Lenkwinkelverstellung, sind weitere. Im Unterrohr haben wir ein Staufach integriert, in dem in einer passenden Tasche wichtige Kleinteile Platz finden. Und der Deckel hat auf der Rückseite eine Halterung für ein Acid Multi-Tool. Den letzten Schliff verleihen dieser präzisen Trail-Maschine eine Trunnion Dämpferaufnahme und eine semi-integrierte Sattelklemme.
C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, 2-Bolt ISCG05, Boost 148, UDH™
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