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Kilometer machen, sollte keine lästige Pflicht sein, sondern maximalen Spaß bringen.
In unserem Twin Mold Monocoque Verfahren hergestellt, präsentiert sich der Axial WS GTC Rahmen als absolutes Meisterwerk im puncto cleane Carbonkonstruktion.
30 Prozent weniger Luftwiderstand in Gestalt eines komplett UCI-konformen Chassis', das mit Gabel, Vorbau, Lenker und Sattelstütze ein voll integriertes Set-up ergibt.
Etappensiege bei allen groß-en Rundfahrten, Podiumsplä-tze bei Mailand &ndash- San Remo, Lü-ttich &ndash- Bastogne &ndash- Lü-ttich und Paris &ndash- Roubaix &ndash- das FOIL RC 30 gehö-rt zu den vielseitigsten Aero-Bikes am Markt. Das SCOTT FOIL RC 30 wurde konzipiert, um dir die nö-tigen Extrasekunden zu verschaffen. Mit einer komplett integrierten Zugverlegung und -Shimano Ultegra ist das FOIL RC 30 ein Kraftpaket, das fü-r jedes Rennen bereit ist &ndash- und das zu einem erschwinglichen Preis.
Das SCOTT Speedster 20 ist ein leichtes, spielerisches und kostengünstiges Alu-Rennrad. Das Bike mit voll integrierten Kabeln bietet nicht nur ein ausgezeichnetes Fahrverhalten, sondern sieht auch extrem gut aus!
Das SCOTT Speedster 40 ist ein leichtes, spielerisches und kostengünstiges Alu-Rennrad. Das Bike mit voll integrierten Kabeln bietet nicht nur ein ausgezeichnetes Fahrverhalten, sondern sieht auch extrem gut aus!
Wer seinem Lieblingssport frönt, sollte sich nicht quälen müssen. Deshalb haben wir bei der Entwicklung des Attain Rahmens aus 6061er-Aluminium (inklusive Aufnahmen für Scheibenbremsen) auch viel Wert auf Performance bei zugleich hohem Komfort gelegt. Durch die doppelt konifizierten Rohre wurde, wo möglich, Gewicht gespart – selbstverständlich ohne Einbußen in Sachen Stabilität und Steifigkeit. Das konische Steuerrohr und Steckachsen vorne und hinten sorgen für ein superpräzises Lenkverhalten und maximale Kraftübertragung. Und die schlanken Sitzstreben und die Vollcarbongabel schlucken etwaige Schläge und Vibrationen vom Straßenbelag und optimieren so den Fahrkomfort. Last, but not least verleihen die im Smooth Welding Verfahren gestalteten, glatten Rohrverbindungen dem Chassis seinen cleanen, überaus edlen Look.
GTC Monocoque Twin Mold Technology, Flat Mount Disc, Road Comfort Geometry, AXH, 12x142mm
Bei der Entwicklung des Axial WS Pro Rahmens haben wir besonders viel Wert auf Effizienz und Komfort gelegt. Dabei ermöglichen ein konisches Steuerrohr, das kreuzovale Unterrohr und Steckachsen vorne und hinten absolute Höchstgeschwindigkeiten bei zugleich maximaler Lenkpräzision. Dank integrierter Aufnahmen für Scheibenbremsen meisterst du selbst die steilsten und längsten Abfahrten kontrolliert und sicher. Und die Carbongabel und die schlanken Sitzstreben optimieren den Fahrkomfort, indem sie Vibrationen von der Straße absorbieren – ein geschätzer Vorteil, vor allem wenn du sehr lange im Sattel sitzt.
Aluminium 6061 T6 Superlite, Road Comfort Geometry, Fender Option, 12x142mm
GTC Monocoque Twin Mold Technology, Road Comfort Geometry
Bei der Entwicklung des Axial WS C:62 SLX Rahmens haben wir uns von unseren superschnittigen High-End-Rennrad- und Zeitfahr-Rahmen inspirieren lassen. Das Ergebnis ist ebenso aerodynamisch wie ästhetisch ansprechend – ein Allround-Chassis aus Carbon, das wir zugunsten von wenig Gesamtgewicht und hohem Fahrkomfort mit schlanken Sitzstreben und durchdacht geformten Rohrsätzen feinabgestimmt haben. Außerdem sind die Schalt- und Bremszüge semi-integriert, was das Handling optimiert und den Wartungsaufwand reduziert. Optional lässt sich eine Rahmenbox montieren, in der Energieriegel, Werkzeug oder zusätzliche Bekleidung Platz finden, falls die Tour doch mal länger dauert als geplant.
C:62® Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mm
C:62® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mm
Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc
Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc
Ein aerodynamisches Bike mit wenig Luftwiderstand ist etwas Feines, klar. Ein Race-Bike, das noch dazu extrem wenig wiegt, ist noch besser. Insofern haben wir bei der Entwicklung unseres brandneuen Litening AIR C:68X mit dem Team Wanty zusammengearbeitet. Der superschlanke Rahmen aus unserem hochwertigen C:68X® Carbonverbundmaterial vereint das Best-of in puncto Aerodynamik und geringes Gewicht. Bei einer mittleren Rahmengröße bringt er lediglich circa 799 g auf die Waage – die perfekte Basis für das Set-up als 6,6 kg leichter, UCI-konformer Racer. Dass das Chassis trotzdem extrem windschnittig und vor allem auf langen Strecken superkomfortabel zu fahren ist, versteht sich von selbst. Die Gesamtgewichtsersparnis gegenüber einem klassischen Rennrad ist deutlich spürbar. Probier's aus und deine Bestzeit ist zum Greifen nah!
Das SCOTT Speedster 10 ist ein leichtes, spielerisches und kostengünstiges Alu-Straßenrad. Das Bike mit voll integrierten Kabeln bietet nicht nur ein ausgezeichnetes Fahrverhalten, sondern sieht auch extrem gut aus!
Bitte beachte, dass sich die technischen Spezifikationen der Fahrräder ohne vorherige Ankündigung ändern können.
Ab einer bestimmten Geschwindigkeit ist es nicht mehr am Fahrer, ob noch ein paar Millisekunden schneller drin sind, sondern am Bike. Deshalb haben wir uns bei der Entwicklung des Agree C:62 von unseren High-End-Rennrad- und Zeitfahr-Rahmen inspirieren lassen. Das Ergebnis ist ebenso aerodynamisch wie ästhetisch ansprechend – ein Allround-Chassis aus Carbon, das wir zugunsten von wenig Gesamtgewicht und hohem Fahrkomfort mit schlanken Sitzstreben und durchdacht geformten Rohrsätzen feinabgestimmt haben. Außerdem sind die Schalt- und Bremszüge semi-integriert, was das Handling optimiert und den Wartungsaufwand reduziert. Optional lässt sich eine Rahmenbox montieren, in der Energieriegel oder Werkzeug Platz finden, falls die Tour doch mal länger dauert als geplant.
Ab einer bestimmten Geschwindigkeit ist es nicht mehr am Fahrer, ob noch ein paar Millisekunden schneller drin sind, sondern am Bike. Deshalb haben wir uns bei der Entwicklung des Agree C:62 von unseren High-End-Rennrad- und Zeitfahr-Rahmen inspirieren lassen. Das Ergebnis ist ebenso aerodynamisch wie ästhetisch ansprechend – ein Allround-Chassis aus Carbon, den wir zugunsten von wenig Gesamtgewicht und hohem Fahrkomfort mit schlanken Sitzstreben und durchdacht geformten Rohrsätzen feinabgestimmt haben. Außerdem sind die Schalt- und Bremszüge semi-integriert, was das Handling optimiert und den Wartungsaufwand reduziert. Optional lässt sich eine Rahmenbox montieren, in der Energieriegel oder Werkzeug oder Platz finden, falls die Tour doch mal länger dauert als geplant.
Performance und Komfort müssen sich nicht ausschließen - gerade auf sehr langen, kräftezehrenden Strecken ist hoher Fahrkomfort sogar ein absolutes Muss.
Wer im Kampf um die entscheidenden Sekunden Vorsprung alles gibt, wird vom neuen Agree C:62 SL begeistert sein.
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