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Es gibt wohl kein schnelleres Bike im Triathonzirkus als das Aerium C:68 SL. Verantwortlich für so viel Speed und High Performance sind seine innovative Aerodynamik und die sorgfältige Auswahl an Highend Komponenten. Dank der funkgesteuerten Sram Force AXS 12-fach Schaltung wechselt man beim Rennen auf Fingerzeig geschmeidig von Gang zu Gang. Und weil es bei so viel pfeilschnellem Vorwärtsdrang auch an Kontrolle, Bremskraft und Bodenhaftung nicht fehlen darf, haben wird dem Rad Fulcrum Aero Racing 44 Laufräder mit Schwalbe Pro One TLE Reifen sowie RT Aero Felgenbremsen von Magura gegeben. übrigens, unser CUBE C:68 Cockpitsystem gibt es in "High" und "Low" - und mit optimiertem Trinksystem. Alles im Blick, alles im Griff!
Manchmal ist weniger mehr - ganz nach diesem Motto haben wir das Nuroad EX entwickelt. Und es direkt mit einer Offroad-spezifischen, breit gefächerten Shimano GRX Schaltgruppe und damit 1x11 leicht zu wechselnden Gängen ausgestattet. Volle Kontrolle und Bremskraft bei allen Bedingungen - darum kümmern sich die leichten, robusten und griffigen 45 mm breiten Riddler Reifen von WTB und die leistungsstarken hydraulischen GRX Scheibenbremsen von Shimano. Dauerhaften Fahrkomfort bietet die Vollcarbongabel, die Vibrationen von ruppigen Strecken souverän abfedert. Last, but not least: Montagepunkte für Gepäckträger (vorne und hinten). Dadurch kann man das Nuroad EX auf individuelle Bedürfnisse und Anforderungen abstimmen, sei es zum Pendeln ins Office oder für die mehrtägige Radtour.
30 Prozent weniger Luftwiderstand in Gestalt eines komplett UCI-konformen Chassis', das mit Gabel, Vorbau, Lenker und Sattelstütze ein voll integriertes Set-up ergibt.
Etappensiege bei allen groß-en Rundfahrten, Podiumsplä-tze bei Mailand &ndash- San Remo, Lü-ttich &ndash- Bastogne &ndash- Lü-ttich und Paris &ndash- Roubaix &ndash- das FOIL RC 30 gehö-rt zu den vielseitigsten Aero-Bikes am Markt. Das SCOTT FOIL RC 30 wurde konzipiert, um dir die nö-tigen Extrasekunden zu verschaffen. Mit einer komplett integrierten Zugverlegung und -Shimano Ultegra ist das FOIL RC 30 ein Kraftpaket, das fü-r jedes Rennen bereit ist &ndash- und das zu einem erschwinglichen Preis.
Everywhere, everyday: Unser flinkes Commuter-Bike bringt euch überall hin.
Wer seinem Lieblingssport frönt, sollte sich nicht quälen müssen. Deshalb haben wir bei der Entwicklung des Attain Rahmens aus 6061er-Aluminium (inklusive Aufnahmen für Scheibenbremsen) auch viel Wert auf Performance bei zugleich hohem Komfort gelegt. Durch die doppelt konifizierten Rohre wurde, wo möglich, Gewicht gespart – selbstverständlich ohne Einbußen in Sachen Stabilität und Steifigkeit. Das konische Steuerrohr und Steckachsen vorne und hinten sorgen für ein superpräzises Lenkverhalten und maximale Kraftübertragung. Und die schlanken Sitzstreben und die Vollcarbongabel schlucken etwaige Schläge und Vibrationen vom Straßenbelag und optimieren so den Fahrkomfort. Last, but not least verleihen die im Smooth Welding Verfahren gestalteten, glatten Rohrverbindungen dem Chassis seinen cleanen, überaus edlen Look.
GTC Monocoque Twin Mold Technology, Road Comfort Geometry
C:62® Advanced Twin Mold, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, 12x142mm, AXH
C:62® Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mm
Aluminium 6061 T6 Superlite, Gravel Comfort Geometry, Flat Mount Disc, Fender & Rack Option, 12x142mm, AXH
Aluminium 6061 T6 Superlite, Road Comfort Geometry, Fender Option
C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH
Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc
Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc
Innovation und Fortschritt kennen bei CUBE keine Grenzen – und der Cross Race C:68X Rahmen ist dafür der beste Beweis. Er wurde in Zusammenarbeit mit dem Wanty Cyclocross-Team entwickelt und orientiert sich an unseren High-End-Carbon-Rennrädern. Das Ergebnis ist eine präzise abgestimmte Konstruktion aus unserem hochwertigen C:68X® Carbonmaterial, wodurch das Chassis unter 900 g auf die Waage bringt – 200 g weniger als zuvor. Zugleich ist dieses Fliegengewicht extrem robust und steif und lässt sich ganz einfach packen und schultern. Die integrierte Sattelklemmung, die optionale Di2 Kabelführung und der integrierte Vorbau, bei dem die Züge sauber durch den Steuersatz verlaufen, geben diesem Cyclocross-Kraftpaket den letzten Schliff. Damit ist dir der oberste Platz auf dem Podium so gut wie sicher!
Ein aerodynamisches Bike mit wenig Luftwiderstand ist etwas Feines, klar. Ein Race-Bike, das noch dazu extrem wenig wiegt, ist noch besser. Insofern haben wir bei der Entwicklung unseres brandneuen Litening AIR C:68X mit dem Team Wanty zusammengearbeitet. Der superschlanke Rahmen aus unserem hochwertigen C:68X® Carbonverbundmaterial vereint das Best-of in puncto Aerodynamik und geringes Gewicht. Bei einer mittleren Rahmengröße bringt er lediglich circa 799 g auf die Waage – die perfekte Basis für das Set-up als 6,6 kg leichter, UCI-konformer Racer. Dass das Chassis trotzdem extrem windschnittig und vor allem auf langen Strecken superkomfortabel zu fahren ist, versteht sich von selbst. Die Gesamtgewichtsersparnis gegenüber einem klassischen Rennrad ist deutlich spürbar. Probier's aus und deine Bestzeit ist zum Greifen nah!
Für viele Ehrenrunden auf der Party-Meile
Das SCOTT Speedster 10 ist ein leichtes, spielerisches und kostengünstiges Alu-Straßenrad. Das Bike mit voll integrierten Kabeln bietet nicht nur ein ausgezeichnetes Fahrverhalten, sondern sieht auch extrem gut aus!
Bitte beachte, dass sich die technischen Spezifikationen der Fahrräder ohne vorherige Ankündigung ändern können.
Das SCOTT Addict 20 ist voll auf Komfort und Performance und somit bestens für lange Touren ausgelegt.
Das KOMPLETT NEUE Addict Gravel 10 ist leicht, gebaut für anspruchsvolles Gelände, hat breite Reifen und ausreichend Halterungen für den Transport von Zubehör und extra Trinkflaschen. Wirklich wichtig ist jedoch vor allem das, was das Bike dir ermöglicht. Jetzt vielleicht mehr als jemals zuvor ist das Addict Gravel 30 deine Eintrittskarte für Abenteuer, wenn du sie am meisten brauchst. Gehe an deine Grenzen und erfahre dich selbst!
Waldweg oder Radweg? Im Winter täglich zur Arbeitsstelle oder in der schönen Jahreszeit auf Bike-Packing-Abenteuer? Das Gavere macht alles mit – und passt noch mehr Fahrer*innen, dank Rahmengrößen ab 48 cm. Die Shimano GRX 2x10fach-Schaltung ist zusammen mit der Gravel-Kurbel (46/30 Z.) ein Sorglos-Paket für jeden Streckentyp. Schnelle Schwalbe G-One Bite-Reifen kommen auch auf festem Boden zügig voran. Und dank der starken Flatmount-Scheibenbremsen haben Sie jede Strecke und jedes Wetter mehr als voll im Griff.
GRV 6.0Unser Wirbelwind für die Schotterpiste: Das GRV 6.0!Gravel & CyclocrossGravelbikes erleben einen ungebrochenen Aufwärtstrend - und das zu Recht! Denn sie sind wahre Multitalente und vereinen unglaublichen Speed mit Zuverlässigkeit und einem vielseitigem Einsatzgebiet. Unsere GRV Serie punktet mit vielen Aufnahmepunkten für Packtaschen und Haltesysteme, einer überarbeiteten Carbongabel und angenehmer Geometrie zum fairen Preis.
Aluminium 6061 T6 Superlite, Road Comfort Geometry, Fender Option, 12x142mm
GTC Monocoque Twin Mold Technology, Flat Mount Disc, Road Comfort Geometry, AXH, 12x142mm
Aluminium Superlite, Double Butted, Advanced Mechanical Forming, Smooth Welded, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH
Ab einer bestimmten Geschwindigkeit ist es nicht mehr am Fahrer, ob noch ein paar Millisekunden schneller drin sind, sondern am Bike. Deshalb haben wir uns bei der Entwicklung des Agree C:62 von unseren High-End-Rennrad- und Zeitfahr-Rahmen inspirieren lassen. Das Ergebnis ist ebenso aerodynamisch wie ästhetisch ansprechend – ein Allround-Chassis aus Carbon, den wir zugunsten von wenig Gesamtgewicht und hohem Fahrkomfort mit schlanken Sitzstreben und durchdacht geformten Rohrsätzen feinabgestimmt haben. Außerdem sind die Schalt- und Bremszüge semi-integriert, was das Handling optimiert und den Wartungsaufwand reduziert. Optional lässt sich eine Rahmenbox montieren, in der Energieriegel oder Werkzeug oder Platz finden, falls die Tour doch mal länger dauert als geplant.
C:62® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mm
Bei der Entwicklung des Axial WS C:62 SLX Rahmens haben wir uns von unseren superschnittigen High-End-Rennrad- und Zeitfahr-Rahmen inspirieren lassen. Das Ergebnis ist ebenso aerodynamisch wie ästhetisch ansprechend – ein Allround-Chassis aus Carbon, das wir zugunsten von wenig Gesamtgewicht und hohem Fahrkomfort mit schlanken Sitzstreben und durchdacht geformten Rohrsätzen feinabgestimmt haben. Außerdem sind die Schalt- und Bremszüge semi-integriert, was das Handling optimiert und den Wartungsaufwand reduziert. Optional lässt sich eine Rahmenbox montieren, in der Energieriegel, Werkzeug oder zusätzliche Bekleidung Platz finden, falls die Tour doch mal länger dauert als geplant.
Ab einer bestimmten Geschwindigkeit ist es nicht mehr am Fahrer, ob noch ein paar Millisekunden schneller drin sind, sondern am Bike. Deshalb haben wir uns bei der Entwicklung des Agree C:62 von unseren High-End-Rennrad- und Zeitfahr-Rahmen inspirieren lassen. Das Ergebnis ist ebenso aerodynamisch wie ästhetisch ansprechend – ein Allround-Chassis aus Carbon, das wir zugunsten von wenig Gesamtgewicht und hohem Fahrkomfort mit schlanken Sitzstreben und durchdacht geformten Rohrsätzen feinabgestimmt haben. Außerdem sind die Schalt- und Bremszüge semi-integriert, was das Handling optimiert und den Wartungsaufwand reduziert. Optional lässt sich eine Rahmenbox montieren, in der Energieriegel oder Werkzeug Platz finden, falls die Tour doch mal länger dauert als geplant.
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