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Das Ende des Ersatzschlauchs. Continental-Reifendichtmittel ersetzen bereits seit Jahren in vielen PKWs erfolgreich das Ersatzrad.
Innenlagerwerkzeug für Shimano und Campagnolo, Hollowtech II & Truvativ GXP & FSA & MEGAEXO, haltbarer Stahl
Innenlagerschlüssel für Shimano-Tretlager, einfaches Lösen durch Zentrierstift
Für Shimano HG Kassetten mit Zentrierstift
Zahnkranzfixierung beim Öffnen des Verschlussrings, löst den Zahnkranz vom Freilauf
3in1, T25, 4 mm- und 5 mm-Schlüssel
Zum Öffnen der Verschlussglieder
Werkzeug mit 16 Funktionen, Hex 2/3/4/5/6/8, Torx 25, Philips 2, Schlitzschraubenzieher, Speichenschlüssel 13/14/15/16G und Mavic spline, Kettennieter, Flaschenöffner
Torxschlüsselset in praktischer Y-Form.
Profiwerkzeug zur Montage bzw. Demontage von Hollowtech-II Innenlagern, auch auf Knarre aufsteckbar.
Kettenglied Werkzeug mit dualer Funktion.
Jede Kette ist nur so stark wie Ihr schwächstes Glied, in der Regel das Verbindungsglied.
Leichter Resin Körper
Zur Montage und Demontage von HOLLOWTECH II/2-PIECE Kurbelarmschrauben
Lezyne Classic Kit
SRAM EntlüftungskitFür hydraulische Scheibenbremsen, bestehend aus:2 Spritzen, 2 Klemmen mit Schraubanschluss, 1 Klemme mit Schraubanschluss für Bremssattel S4 (Guide Ultimate), 2 Leitungsnippel, 2 Klemmringe, Torx Winkelschlüssel T10/T25 (0.317.789/6), je 1 Entlüftungsblock für alle Guide Modelle, XX und X0
mit Bremsflüssigkeit DOT 5.1, 120ml (0.317.220/2)
Adapter für effektives Pumpen an Scheibenrädern
Zur Montage, Demontage und Einstellung von Naben
Kurbelarmwerkzeug von Shimano.
Mit geschmiedeten Aluminium-Seitenplatten und Stainless Steel-Bits.
Shimano TL-FC11 Kurbelabzieher vierkant
Ein- und Ausbau von SHIMANO QUICK-LINK
Zur Montage und Demontage von Bremsscheiben und Kassetten
Bemerkung:Kann wegen unterschiedlicher Maße nicht für Freilaufzahnkränze verwendet werden
-Zur Montage und Demontage von HOLLOWTECH II/2-PIECE-Kurbelgarnituren-Stabil, haltbar durch gehärteten Stahl
Zum Kürzen und Verbinden von SHIMANO-6- bis 11-fach Ketten und 1/2" x 1/8" (CN-NX10)
Um schlechte Schaltvorgänge und ungleichmäßige Abnutzung des Antriebsstrangs zu vermindern, empfehlen die Hersteller den Austausch der Kette vor dem Austausch des hinteren Zahnrads. Jetzt können Sie mit dem Park Tool Chain Checker den Verschleiß und die Dehnung jeder Kette schnell und genau bestimmen. Führen Sie einfach die Stifte des Chain Checker in zwei Glieder ein, drücken Sie leicht auf die Schwingarmlehre und prüfen Sie dann das Lehrenfenster für eine genaue Anzeige.
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