Shimano XTR M9100 - Back to where it all started.
Die Shimano XTR M9100 Gruppe wurde entwickelt, um den Anforderungen von Mountainbike-Racern auf höchstem Niveau gerecht zu werden und garantiert "Second to none"-Performance, eine Leistungsfähigkeit und ein Fahrgefühl, die ihresgleichen suchen. Die Modellreihe bietet die vielseitigsten Komponenten für XC-, Enduro- und Marathonrennen.
Alles begann mit der Suche nach den ultimativen MTB-Rennkomponenten und nun setzt die XTR 27 Jahre Innovation mit noch mehr Speed, Fokus und Kontrolle fort. Sie ist randvoll mit dem technologischen Vorsprung, der benötigt wird, um auf den extrem fordernden Kursen von heute Grenzen zu verschieben. Um mit extremer Effizienz jedes in die Pedale gepumpte Watt in Vortrieb umzuwandeln, ist sie leichter, komfortabler, robuster und vielseitiger.
Shimano XTR M9100 Enduro Bremsset bestehend aus dem ergonomischen BL-M9120 Bremshebel und dem kraftvollen BR-M9120 4-Kolben-Bremssattel. Für eine reibungslose und zugleich einfache Wartung sorgen das bewährte One Way Bleeding Entlüftungssystem sowie das Easy Hose Joint System, welches den Bremsleitungsaustausch erheblich erleichtert.
J-Kit (Easy Hose Joint System)
Bei Bremssystemen mit J-Kit Bremsleitungsanschluss verfügt der Bremshebel über eine integrierte Quetschdichtung (Olive), was den Ein- und Ausbau der Bremsleitung insgesamt erheblich erleichtert.
Shimano XTR BL-M9120 Bremshebel
Ausgehend von einem Bremssystem, das bereits das Maß aller Dinge unter den Mountainbike-Bremsanlagen war, überarbeiteten die Shimano-Ingenieure die Konstruktion der XTR 9100 Bremshebel. Geändert wurden für die BL-M9120 Hebel sowohl die Klemmschelle als auch der Hebelkörper selbst. Die Klemmschelle rückt weiter in die Mitte des Hebels und ist angewinkelt. Dadurch stützt sich das äußere Ende des Ausgleichsbehälters auf clevere Weise direkt am Lenker ab und schafft ein zusätzliches Widerlager bei der Hebelbetätigung.
Dies erhöht die Steifigkeit und Stabilität deutlich, was letztlich zu einem noch direkteren Bremsgefühl und besserer Kontrollierbarkeit führt. So ist der BL-M9120 im Vergleich zum Vorgänger auch um 8 % steifer. Die Griffweite des speziell für die Zusammenarbeit mit dem BR-M9120 4-Kolben-Bremssattels entwickelten Enduro-Bremshebels lässt sich werkzeugfrei justieren. Zudem verfügt der Servo Wave-Bremshebel über eine zusätzliche Einstellmöglichkeit für den Leerweg. Die Servo Wave-Technologie sorgt für sanftes und vorhersebares Bremsen mit der richtigen Balance zwischen Leistung und Langlebigkeit. Dank I-Spec EV-Konstruktion können die XTR SL-M9120 Schalthebel direkt am Bremshebel montiert werden.
Shimano XTR BR-M9120 Scheibenbremssattel
Der Shimano XTR BR-M9120 Bremssattel verfügt über eine einteilige Aluminium-Konstruktion und sorgt in Kombination mit hochsteifen Bremsleitungen für ein deutlich schnelleres Ansprechverhalten und einen geringeren Leerweg des gesamten Bremssystems. Sein immenses Potenzial ruft der 4-Kolben-Bremssattel im Zusammenspiel mit dem speziell entwickelten BL-M9120 Bremshebel ab. Dementsprechend bietet der BR-M9120 im Vergleich zum Vorgänger um 10 % mehr Kraft. Die mit Kühlrippen ausgestatteten N03A Resin bzw. N04A Metall Bremsbeläge garantieren in Verbindung mit dem 4-Kolben-Bremssattel überaus gute Verzögerung bei zugleich geringem Gewicht.
Material
| Bremshebel | Aluminium (lackiert) |
| Bremshebelgehäuse, Bremssattel | Aluminium (lackiert) |
| Kolben | Keramik |
| Hardware | Titan, Aluminium |
Lieferumfang
| hydraulisches Scheibenbremsset | BL-M9120 Bremshebel
BR-M9120 Bremssattel inkl. Bremsbelägen
SM-BH90-SBM Bremsleitung (befüllt) |
Kompatibilität
| Bremsscheibe | RT-MT900, 140-203 mm (nicht im Lieferumfang) |
| Bremsbeläge | N03A Resin (Ice-Tech) / N04C Metall (Ice-Tech) |
| Bremsleitung | SM-BH90-SBM |
Bitte beachten Sie den maximal zulässigen Bremsscheiben-Durchmesser Ihrer Gabel bzw. Ihres Rahmens.
