Aktueller Filter
Der Turbo unter den Spike-Reifen. Mit 361 Spikes beißt er sich in jeder Eispiste fest. Der Spike-Körper rund um die Wolframcarbid-Krallen ist aus Aluminium. Das spart Gewicht. Die Reifenwaage stoppt bei 695 g. Das MTB bleibt agil und sprintfreudig.
Der Vorderradspezialist. Das komplett neue, extra aggressive XC Profil gepaart mit dem vielseitigen Addix Speedgrip Compound macht Racing Ray zur XC-Waffe und genialen Ergänzung von Racing Ralph.
Die Allrounderin unter den Gravity-Reifen. Der Favorit der Downhill- und Enduroprofis. Für nahezu alle Strecken die beste Wahl.
Der pannensicherste MTB-Reifen mit ECE-R75 Prüfzeichen für schnelle E-Bikes. Auf dem Mittelsteg rollt er leicht über feste Wege. Die kräftigen Außenstollen haben Biss im Gelände. Der SmartGuard bietet überragenden Pannenschutz. Gute Sichtbarkeit auch im Dunkeln dank Reflex-Streifen auf den Seitenwänden.
Mit seinem komplett neuen Profildesign ist der Minion DHR II der ideale Reifen für aggressives Gravity fahren. Mit den Seitenstollen des legendären DHF, die für noch besseren Kurvenhalt etwas verbreitert wurden, hat er extremen Kurvenhalt. Die Mittelstollen haben angeschrägte Stollen zur besseren Beschleunigung. Einkerbungen an den Stollen verbessern den Übergang beim Einlenken in Kurven. Ein Teil der Mittelstollen hat eine Paddelform, sie graben sich beim harten Bremsen ein und helfen, das Bike unter Kontrolle zu halten.
Mit dem Ground Control bieten wir einen ungemein vielseitigen MTB-Reifen. Ob, Trail, Tour oder XC, der Ground Control punktet immer dann, wenn der Untergrund nach einem traktionsstarken Profil verlangt. Mit Hilfe der Finiten Elemente Analyse haben wir den Rollwiderstand nochmal senken und die Traktion steigern können. Die verstärkte GRID 2BR-Karkasse bietet extra robusten Seitenwandschutz und stabilen Halt des Reifens auf der Felge. Schlauchlos-kompatibel (2BR).
Mit Butyl ummantelter Wulstkern = 2Bliss Ready (schlauchlos-kompatibel)
Passgenau füllt der neue Cross King II die Lücke zwischen Race und Mountain King II. Superschnell und doch extrem griffig wurde der X-King zusammen mit dem Topeak-Ergon-MTB-Profiteam entwickelt. Trotz ausgeprägter Stollen rollt er extrem geschmeidig und superleise ab. Ob solo oder Team - mit Race und Mountain King II deckt der X-King einen riesigen Einsatzbereich vom Cross-Country-Race bis All-Mountain souverän ab.
DER ALLROUNDER, der in jeder Situation funktioniert, egal was das Wetter bringt, egal in welchem Gelände. Und das bei vergleichsweise geringem Gewicht! Größtmögliches Einsatzspektrum: für Tour und All Mountain, für schwierige Cross-Country Strecken genauso wie für technisch anspruchsvolle Enduro-Trails.
DER RENNFAHRER. Angesichts der extremen Herausforderungen der XC-Tracks von heute, haben wir mit Racing Ralph ein sehr schnelles und vielseitiges XC Profil, speziell für das Hinterrad entwickelt.
DER ULTIMATIVE GRAVITY-REIFEN. Unangefochten die erste Wahl aller Schwalbe Downhill- und Enduroathleten. Perfekte Allroundeigenschaften für nahezu alle Strecken und Bedingungen. Das bis ins Detail ausgefeilte Intermediate-Profil wird kombiniert mit den besten Compounds und Konstruktionen und verschiebt damit den Grenzbereich in ungeahnte Dimensionen.
DIE CROSS COUNTRY RAKETE. Vereint Speed und Kurvenstabilität auf allerhöchstem Niveau. Ein ausgezeichneter Alleskönner für die Rennstrecke.
DIE REVOLUTION FÜRS E-MTB. Unser erster echter E-MTB – Spezialist für All Mountain und Enduro. Er erlaubt kompromissloses Fahren auch bergauf, macht starke Beschleunigungen genauso mit, wie technisches Fahren auf dem Trail. Sein massives Aussehen verdankt er den stabilen Stollen, mehr Gummi und den großen Breiten.
AUSGEZEICHNETE WAHL FÜR SUV BIKES. Johnny Watts vereint Leichtlauf auf hartem Untergrund mit langer Haltbarkeit und Pannenschutz, wie kein zweites Profil. Im Gelände vermittelt er viel Sicherheit, auf Radwegen rollt er flüsterleise ab.
DER ALLESKÖNNER FÜR ALL MOUNTAIN UND ENDURO. Alles was den Spaß am Biken steigert hat Hans Dampf in petto. Für sattes Fahrverhalten und höchsten Pannenschutz auf anspruchsvollen Trails bergauf wie bergab.
BIG BETTY IS BACK! Ausgestattet mit allem, was moderne Reifentechnik zu bieten hat. Eine Downhill- und Enduro-Allrounderin für trockene bis feuchtnasse Böden. Big Betty funktioniert perfekt am Hinterrad in Kombination mit unserer geliebten Magic Mary.
Der Continental Race King Shield Wall ist ein kerniger Wettkampftyp welcher sich bei Rennen messen will. Diese überarbeitete Variante sorgt mit seinen offeneren und kantigeren Stollen für eine verbesserte Selbstreinigung und erhöhten Grip.
DER ALLROUNDER, der in jeder Situation funktioniert, egal was das Wetter bringt, egal in welchem Gelände. Und das bei vergleichsweise geringem Gewicht!
Alles was den Spaß am Biken steigert hat Hans Dampf in petto. Für sattes Fahrverhalten und höchsten Pannenschutz auf anspruchsvollen Trails bergauf wie bergab.
Der wohl meistgefahrene und in den letzten Jahren erfolgreichste Downhillreifen der Welt. Beim Minion DHF wurden bewährte Elemente wie angeschrägte Stollen für niedrigen Rollwiderstand und große Laufruhe mit längsgeschlitzten Stollen für mehr griffige Kanten kombiniert. Dadurch hat er ausgezeichnete Richtungsstabilität und präzises Kurvenverhalten. Er ist die Referenz für schnelle Strecken, vom leichten Freeride (26×2.35: 690g) bis zum harten Downhill (26×2.70: 1340g). Der Minion DHF wird ständig aktualisiert und durch neue Versionen ergänzt. Neu sind jetzt Enduroversionen in allen drei MTB Reifengrößen und die Maxxis TR (Tubeless- Ready) Versionen.
2.60WT breite Reifen haben grundsätzlich eine WT Konstruktion, jedoch keine WT Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
Mit seinem komplett neuen Profildesign ist der Minion DHR II der ideale Reifen für aggressives Gravity fahren.
Auf den ersten Blick sieht der Ardent dem Ardent Race zum Verwechseln ähnlich, aber seine höhere Stollenform verschieben den Einsatzbereich mehr in den Trail und All-Mountain-Bereich. Mit übernommen wurden die guten Dämpfungs- und Laufeigenschaften, mit dem Ziel einen Reifen zu entwickeln, der noch mehr Biss im gröberen Gelände bietet.
SPEZIELL FÜR E-BIKES ENTWICKELT. Der Energizer Plus hat ein hochmodernes, dynamisches Tourenprofil mit glattem Mittelteil und stark diamantierten Seitenflächen. Damit rollt er leicht auf der Straße und greift zu, auch auf unbefestigtem Untergrund. Speziell für den E-Einsatz konzipiertes Addix E-Compound für ein Maximum an Haltbarkeit, niedrigem Rollwiderstand und außergewöhnlichem Grip auch bei hohen Geschwindigkeiten. Verlässlichen Pannenschutz im Touren-Alltag garantiert der bewährte, 3mm starke GreenGuard. Selbstverständlich ist der Energizer Plus ECE-R75 zertifiziert.
Der Aggressor ist für sehr schnelle moderne Mountain Bike Trails entworfen worden. Hochentwickeltes Stollendesign ergibt zusätzliche Griffkanten und verstärkte Seitenstollen bieten gesteigerte Stabilität in schnellen Kurven. Ein Allround Trailtire, der sich für Alles vom leichtem Trail bis hin zu schwierigen Enduro Kursen eignet.
Der energiesparende SUV-Allrounder, der dich über ländliche Straßen genauso wie in die Stadt bringt. Der Begleiter für die Fahrt zur Arbeit, für Besorgungen und die Ausfahrt am Wochenende.
Offene Profilgestaltung für perfekte Interaktion auf losen Untergründen. Mit offener Profilgestaltung gute Selbstreinigung bei feuchten und nassen Bedingungen.
eRuban Plus - Über Land bis in die Stadt
Willkommen im Team! Unser neuer Wicked Will hat viele Gesichter. Egal ob du zu einer Alpenüberquerung oder der schnellen Trailrunde aufbrichst, Wicked Will ist die richtige Wahl und vereint wie kein zweiter Leichtlauf und Grip.
Der Rekon Race ist ein echter XC-Champion und wurde durch Nino Schurter in Mont-Sainte-Anne (CAN) zum Weltcup-Sieger gekürt! Schnell, wendig und mit sicherem Seitenhalt bietet er überragende Performance auf trockenen Strecken und Trails. Optimal für Vorder- und Hinterrad oder als Hinterradreifen in Kombination mit einem stärker profilierten Vorderreifen, z. B. dem Rekon oder Forekaster.
{{.}}
{{{.}}}
