Mountainbike Cube AMS ZERO99 C:68X SLX 29 Zoll 2023, teamline

Volle Power schön und gut, aber man muss sie auch im Griff haben. Deshalb haben wir beim AMS ZERO99 C:68X SLX 29 unsere innovative CUBE Carbonrahmentechnologie mit der funkgesteuerten Sram Eagle AXS 12-Gang Schaltung kombiniert. Der Effekt: Race-orientiertes Handling plus perfekt getimte, superpräzise Gangwechsel! Da ist der oberste Platz auf dem Podium zum Greifen nah!

FSP4LINK
Für die Performance eines Bikes spielt die Kinematik eine wichtige Rolle. Wir bei CUBE verwenden für alle unsere gefederten Räder den FSP 4-Link mit einem Kettenstreben-Drehpunkt und einem Viergelenker-Design. Diese bewährte Methode schafft viel aktiven Federweg am Hinterrad unabhängig von der Pedal- oder Bremskraft. Dabei passen wir die Position des Drehpunkts für jedes einzelne Bike gemäß seines spezifischen Einsatzbereichs sorgfältig an. Das Ergebnis: garantiert leistungsstarke Federung auf dem Trail.

ADVANCED TWIN MOLD
Bei unserem Advanced Twin Mold Verfahren für unsere C:62®, C:68® und C:68X® Carbonrahmen nutzen wir zwei präzise Formen. Die erste sorgt für ein exaktes Layup, die zweite (der Innenkern) hält jede einzelne Faser an ihrer vorgesehenen Position, während der Rahmen aushärtet. Das Ergebnis ist ein enorm leichtes, stabiles Chassis mit einer jeweils optimal auf stärker belastete Knotenpunkte abgestimmten Faserdichte.

C:68X CARBON FIBER TECHNOLOGY
In unserem ultimativen C:68X® Carbonwerkstoff steckt unsere gesamte Expertise im Bereich Carbonrahmenbau. Das Geheimis dahinter ist die optimale Mischung aus Carbonfasern und mit Harz versetzten Nanopartikeln. Und dank dem präzisen Advanced Twin Mold Fertigungsverfahren können wir auf gebondete Sleeves oder Inserts verzichten. C:68X – das neue Maß aller Dinge in puncto wenig Gewicht, Steifigkeit und Haltbarkeit.

LAGERSCHALEN ZUR WINKELVERSTELLUNG IM STEUERROHR
Beim Spiel mit der Schwerkraft, auf haarigen Trails und wenn beim Rennen jede Sekunde zählt, ist die Geometrie deines CUBE Bikes oftmals das Zünglein an der Waage. Gut, dass du dank unserer Lagerschalen zur Winkelverstellung im Steuerrohr dein Bike auf deine persönlichen Bedürfnisse und Vorlieben abstimmen kannst – etwas flacher für mehr Stabilität, etwas steiler für mehr Agilität. Du hast die Wahl!

UNIVERSAL DERAILLEUR HANGER
One standard for all: gear hanger replacement made easy thanks to the innovative Universal Derailleur Hanger. With a design that includes some room for pivoting to help prevent chain jams, it improves shifting performance and works with all drivetrains. Best of all, it's a standard part that is available anywhere.

Wenn es beim Rennen um Sekundenbruchteile geht, brauchst du ein Bike, auf du dich zu 100 Prozent verlassen kannst. Eins wie das AMS ZERO99 C:68X SLX 29 mit seinem extrem hochwertigen Carbonrahmen. Wir haben diesem Racer außerdem eine kabellose Eagle AXS 12-fach Schaltung von Sram spendiert – für einfaches, superexaktes Gängewechseln. Und weil bei so viel Vortrieb auch die Geschwindigkeitskontrolle nicht fehlen darf, gibt's leistungsstarke hydraulische MT8 SL Scheibenbremsen von Magura mit dazu. Ebenso mit im Feature-Paket: superleichte Newmen Advanced SL X.A. 30 Carbonlaufräder, die sich pfeilschnell beschleunigen lassen, und griffige 2.25 Zoll Reifen mit ultraleichten Schwalbe Aerothan Schläuchen. Absolute Spurttreue und Bodenhaftung sind das Spezialgebiet des superleichten RockShox SID Fahrwerks mit Twistloc Remote Funktion. Eins steht fest: Dieses Bike ist schnell – extrem schnell!

KLASSIFIKATION: KATEGORIE 4
MOUNTAINBIKES VOLLGEFEDERT MIT MAX. 160 / 170 MM FEDERWEG (AUCH ALS HYBRID) / MOUNTAINBIKES MIT FEDERGABEL MAX. 130 MM FEDERWEG (AUCH ALS HYBRID)

Für Fahrten auf:

• asphaltierten Straßen und Radwegen
• Wegen die durch Sand, Schotter oder ähnliche Materialien befestigt sind (z.B. Forststraße, Feldweg)
• Befestigten und unbefestigten Wanderwegen auf denen Wurzeln, Schwellen, Steine und größere Absätzen häufiger vorhanden sind
• raueren unbefestigten Terrain mit sporadischen Sprüngen von bis zu 0,5m

wobei die Laufräder im ständigen Kontakt mit dem Untergrund sind bzw. aufgrund von Unebenheiten wie Wurzeln den Bodenkontakt kurzzeitig verlieren (-> kein Fahren auf einem Laufrad, keine Bremsungen wobei das Hinterrad den Kontakt zum Boden verliert).

Achtung: Bitte beachten Sie, dass sich bei der Verwendung von Hinterbauständern, Schutzblechen, Gepäckträgern, sowie Fahrradanhängern der Einsatzbereich des Modells immer auf Einsatzkategorie 2 verändert.

Maximales Systemgewicht: 115 kg